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Le débat sur le pouvoir d’achat est ouvert

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Challengesjeudi 6 décembre 2018
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Le poids des taxes sur le carburant a bien baissé, mais 63 % de 1,20 euro (soit 0,756 euro), c’est beaucoup moins que 57 % de 1,50 euro (0,855 euro). Votre présentation (Challenges no 586) n’est pas honnête. Et cette baisse du pouvoir d’achat, car c’est bien de cela qu’il s’agit, est d’autant plus sensible dans nos régions où l’utilisation de la voiture est une obligation.
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