Automobile

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Le FigaroSylvain Reisser
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NOTRE AVISLA CRITIQUE On ne boude pas notre plaisir de voir Alfa Romeo renouer avec la familiale sportive. La Giulia fait mieux que se défendre. Si l’on s’en tient au budget, elle tient la corde avec un avantage de 10 000 euros, ce qui n’est pas mince, évitant au passage le supermalus de quelques grammes.
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