Il y a ceux qui ont baissé les bras, chez qui il n’y a pas d’affaires à conclure. Et ceux qui ont toujours les crocs, où pousser la porte peut s’avérer (très) avantageux. « Les constructeurs savent que, de toute manière, l’année est fichue, pointe Nicolas Caron, responsable des experts chargés de la valorisation des véhicules à l’Argus.